粤公养函〔2024〕601号
广东省公路事务中心关于省道S248线乐昌九峰沿溪山茶场至风门坳段灾毁恢复重建工程方案设计的审查意见
韶关市公路事务中心：
报来《韶关市公路事务中心关于审查省道S248线乐昌九峰镇沿溪山茶场至风门坳段灾毁恢复重建工程方案设计的请示》（韶路〔2024〕356号）悉。经现场核实并组织业内专业技术单位咨询综合研究，审查意见如下。
一、工程概况
省道S248线乐昌九峰镇沿溪山茶场至风门坳段位于韶关乐昌市，线路总体呈由北往南走向。路段起于九峰镇沿溪山茶场，途经杨东山十二度水自然保护区，终至风门坳。处治范围分两段，起止里程桩号为K76+900-K77+400、K82+220-K82+320，路线实际长600m。
受2024年6月14日-16日持续暴雨侵袭，路段发生山体滑坡、路基掏空等灾害。现状路况已较大程度影响途经车辆和当地人民群众正常的生产生活出行，急需实施灾毁恢复重建工程。
二、技术等级标准
本工程维持既有三级公路技术等级标准。主要技术性能指标如下：
（一）设计时速30km。
（二）路基宽7.5m，水泥混凝土路面宽6.5m。
（三）行车道：双向两车道。
其余技术性能指标，应符合部颁《公路工程技术标准（JTG B01-2014）》要求。
三、主要工程内容
综合实施削坡卸载，新建拦渣墙、锚索格梁、锚杆格梁、挂网锚喷，植草绿化和防排水工程等。
四、路基工程
（一）原则同意K76+900-K77+120段左侧路堑边坡削坡卸载。其中，K76+900-K76+980段左侧路堑边坡清除浮土后，采用挂网锚喷防护；K76+980-K77+030段左侧路堑边坡削坡卸载后，采用挂网锚喷+锚杆格梁+锚索格梁+三维网植草防护。本工点挖土方工程量明显偏大，且未明确C20混凝土喷射厚度等参数，应进一步复核相应工程量。
（二）原则同意K76+900-K77+400段右侧路堤边坡坡脚采用C20混凝土，新建高6m、长128m的拦渣墙。其中，应补充拦渣墙设计图，明晰布设的里程桩号范围。
（三）原则同意K76+910-K76+920段右侧、K82+220-K82+320段左侧路基，采用钢花管注浆加固。
（四）原则同意K82+220-K82+320段左侧挡土墙，增设锚索面板墙加固。
（五）原则同意K82+220-K82+320段左侧路堤边坡，增设两排锚索格梁+三维网植草防护。
（六）方案设计文件中的其余差、错、漏、缺等，应按咨询报告反馈意见认真核实修改完善，并消化吸收相关合理化建议。同时，应补充各新建挡土墙的抗滑移和抗倾覆验算。
五、路面工程
（一）原则同意K76+900-K77+400段右侧，重建25cm厚水泥混凝土面层。
（二）原则同意K82+220-K82+320段左侧，采用5cm厚GAC-16C改性沥青混凝土面层+25cm厚水泥混凝土面层结构，重建路面。
六、排水工程
（一）原则同意K76+900-K76+980段左侧、K76+980-K77+030段左侧、K77+030-K77+120段左侧路堑边坡，新建仰斜式排水管。
（二）原则同意K76+980-K77+030段左侧路堑边坡，新建平台截水沟、堑顶截水沟、边沟、急流槽等防排水设施。
（三）应按《广东省交通运输厅关于发布<广东省公路路基边坡防护及排水设计指南（试行）>的通知》（粤交基〔2024〕479号）要求，认真执行《广东省公路路基边坡防护及排水设计指南（试行，GDJT002-01-2024）》，优化完善路段沿线截水沟、急流槽等防排水设施设计。
七、涵洞工程
原则同意K77+015处采用C20钢筋混凝土，新建1道长10m、直径1m的圆管涵。
八、交通安全设施
（一）原则同意K76+900-K77+120段右侧、K82+210-K82+330段左侧，新建B级波形梁钢防护栏。
（二）请按照《道路交通标志和标线第4部分：作业区（GB5768.4-2017）》等业内规范标准，优化完善设计。
九、方案设计概算
上报推荐方案设计概算1040.91万元，其中建筑安装工程费（简称“建安费”）876.68万元。经审查，核减方案设计概算256.62万元，其中核减建安费164.27万元；核定工程方案设计概算784.29万元，其中建安费712.41万元。
十、资金来源
可依规向省申请省内普通省道灾毁恢复重建工程专项投资补助计划，同时不得和已下达的2023年增发国债支持韶关市普通省道灾后恢复重建和提升防灾减灾能力、2024年中央车辆购置税投资韶关市普通省道灾害防治和灾毁修复工程等专项资金同路段重叠。其余差额资金，由地方自筹。
十一、工程管理
主要包括两方面如下：
（一）大力推动前期工作
请组织建设单位、设计单位按本审查意见，参考《广东省公路事务中心关于印发<广东省普通国省道灾害防治工程方案设计编制申报指南（试行）><广东省普通国省道灾毁恢复重建工程方案设计编制申报指南（试行）>的通知》（粤公养函〔2024〕486号），抓紧编制施工图设计文件，把牢设计质量关。同时，尽快开展其他相关前期准备，严格执行基本建设程序，认真实施工程质量、安全和造价管理。
（二）及时填报相关数据信息
请组织建设单位通过《省交通运输厅建设管养业务协同平台干线公路养护系统》，同步准确录入工程基本概况、设计审（查）批及实施进展等数据信息。
另外，请督促建设单位按《广东省交通运输厅关于印发全省公路自然灾害综合风险数据动态更新账户体系名录的通知》（粤交基函〔2023〕695号），尽快通过部《自然灾害综合风险交通运输行业（公路水路）数据库》，补录本工程灾毁点（段）数据信息。
联系人：吴鑫，电话：020-87624574。
附件：省道S248线乐昌九峰沿溪山茶场至风门坳段灾毁恢复重建工程方案设计概算审查表
广东省公路事务中心
2024年12月23日
